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em Novembro 18 2019

Claresholm começará a aceitar inscrições RNIP a partir de janeiro de 2020

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By  editor
Atualização do Fevereiro 29 2024

Claresholm é uma das 11 comunidades selecionadas para o Piloto de Imigração Rural e do Norte.

Uma cidade localizada na parte sul do província de Alberta no Canadá, Claresholm fica a cerca de 125 quilômetros ao sul de Calgary.

 

Como por um News Release datado de 14 de junho de 2019, um total de 11 comunidades foram selecionadas para “atrair recém-chegados para apoiar empregos de classe média”.

 

De acordo com o Ministro da Imigração, Ahmed Hussen, o governo federal do Canadá escolheu o novo programa de imigração rural para ganhar novos trabalhadores, bem como cidadãos que eram extremamente necessários para impulsionar economias em declínio.

 

Como parte do Piloto, enquanto os empregadores rurais poderão seleccionar directamente os imigrantes para contratação, os imigrantes poderão escolher qualquer uma das 11 comunidades para fixar residência permanente.

 

As comunidades que participam do Piloto de Imigração Rural e do Norte incluem:

 

Comunidade Província
Vernon British Columbia
Oeste Kootenay British Columbia
Thunder Bay Ontário
North Bay Ontário
Sault Ste. Marie Ontário
Timmins Ontário
Claresholm Alberta
Sudbury Ontário
Gretna-Renânia-Altona-Plum Coulee Manitoba
Brandon Manitoba
Alce Jaw Saskatchewan

 

De acordo com o Comitê de Desenvolvimento Econômico de Claresholm, “Claresholm fará parte da segunda fase de lançamento do programa, com os critérios sendo determinados no outono de 2019 e as inscrições sendo aceitas já em janeiro de 2020”.

 

Critérios de elegibilidade para RNIP:

De acordo com o Comitê de Desenvolvimento Econômico de Claresholm, o Piloto de Imigração Rural e Nacional (RNIP) é “um programa conduzido pelo empregador que facilita a contratação de recém-chegados ao Canadá”.

 

Todos os candidatos principais que chegarão a Claresholm sob o RNIP devem ter –

  • Uma oferta de emprego válida de um empregador designado,
  • Um plano de liquidação individualizado e
  • Endosso do Comitê de Desenvolvimento Econômico local.

Fluxo de processo para RNIP:

Quando um empregador designado encontrar um candidato que cumpra os seus requisitos de emprego, bem como os critérios do RNIP, o empregador terá de iniciar o processo oferecendo ao candidato um emprego.

 

No âmbito do RNIP, não há exigência de que o empregador obtenha a Avaliação de Impacto no Mercado de Trabalho (LMIA).

Assim que o candidato aceitar o emprego oferecido, o empregador terá que conectar esse candidato específico a uma organização prestadora de serviços de liquidação designada para fazer uma avaliação de necessidades e elaborar um plano de liquidação.

 

Como parte do RNIP, o empregador terá de apoiar a integração a longo prazo do imigrante e da família do imigrante assim que chegarem ao Canadá.

 

Nas situações em que uma vaga de emprego deva ser preenchida rapidamente, o empregador terá acesso a uma autorização de trabalho temporária para levar o empregado e sua família ao Canadá o mais rápido possível.

 

Requisito para visto de trabalho:

Para obter a autorização de trabalho, o candidato deve ter –

  • Uma oferta de emprego válida,
  • Um endosso do Comitê de Desenvolvimento Econômico, e
  • Um compromisso de solicitar residência permanente dentro de um determinado período de tempo.

Estima-se que mais de 2/3 dos imigrantes que chegam ao Canadá se estabelecem nas grandes cidades. Isto levou os líderes municipais em comunidades e cidades mais pequenas a procurar formas de atrair migrantes.

 

As 11 comunidades selecionadas para o RINP receberão uma ampla gama de apoios para testar o programa Piloto.

 

O RINP foi concebido tendo em vista o sucesso do Piloto de Imigração do Atlântico para as 4 províncias de – Terra Nova e Labrador, Nova Brunswick, Nova Escócia e Ilha do Príncipe Eduardo.

 

Embora antes da introdução do Piloto de Imigração do Atlântico, a Nova Escócia tivesse uma taxa de retenção de imigrantes de 60%, a taxa de retenção aumentou para mais de 90% após o lançamento do modelo do Atlântico.

 

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Tags:

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