IATA: Chances de transmissão de COVID-19 durante o voo são muito baixas

De acordo com um comunicado de imprensa [No. 81] publicado em 8 de outubro de 2020, a IATA, demonstrando a baixa incidência de transmissões de COVID-19 a bordo, chegou à conclusão de que “a pesquisa aponta para baixo risco de transmissão de COVID-19 a bordo”.

Por IATA aqui está implícita a Associação Internacional de Transporte Aéreo. Representando 82% do tráfego aéreo total ou cerca de 290 companhias aéreas, a IATA é a associação comercial das companhias aéreas em todo o mundo. A IATA apoia diversas áreas da actividade da aviação, auxiliando na formulação de políticas industriais sobre questões críticas relacionadas com a aviação.

De acordo com o comunicado de imprensa da IATA, “Desde o início de 2020, foram notificados 44 casos de COVID-19 nos quais se pensa que a transmissão esteve associada a uma viagem de avião [incluindo casos confirmados, prováveis ​​e potenciais]. No mesmo período, cerca de 1.2 mil milhões de passageiros viajaram. "

Esta visão sobre os pouquíssimos incidentes de infecções a bordo por COVID-19 baseia-se num registo atualizado de casos publicados.

44 casos entre 1.2 mil milhões de viajantes equivalem a cerca de 1 caso para cada 27 milhões de viajantes. Um número “extremamente tranquilizador”, segundo o Dr. David Powell, Consultor Médico da IATA. Além disso, de acordo com o Dr. Powell, a maioria dos casos publicados de COVID-19 a bordo ocorreram antes do uso de cobertura facial durante o voo se tornar generalizado.

O raciocínio por trás dos números tão baixos pode ser encontrado na publicação conjunta da Airbus, Boeing e Embraer sobre pesquisa de Dinâmica de Fluidos Computacional [CFD] realizada separadamente por cada um dos fabricantes de suas aeronaves.

Mesmo com metodologias que variam de aeronave para aeronave, cada simulação detalhada confirmou que a propagação do vírus é limitada durante o voo, uma vez que os sistemas de fluxo de ar controlam o movimento das partículas dentro da cabine.

Outros factores que reduzem o risco de transmissão de doenças a bordo, mesmo em circunstâncias normais, são: o uso de máscaras pelos passageiros e tripulantes, as costas dos assentos funcionando como barreiras naturais, o fluxo descendente de ar, filtros de ar particulado de alta eficiência [HEPA], e altas taxas de troca de ar.

Fornecendo evidências de que o ar da cabine é seguro, a pesquisa mais recente da IATA demonstra a cooperação e a dedicação à segurança de todos os envolvidos no transporte aéreo.

A combinação de medidas adotadas pelas companhias aéreas está, de facto, a garantir aos viajantes de todo o mundo que a COVID-19 não lhes retirou a liberdade de voar.

Segundo Alexandre de Juniac, Diretor Geral e CEO da IATA, “… com apenas 44 casos publicados de potencial transmissão de COVID-19 durante o voo entre 1.2 mil milhões de viajantes, o risco de contrair o vírus a bordo parece estar na mesma categoria de ser atingido por um raio".

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