Os viajantes para os EUA devem estar prontos para responder a mais perguntas

O DHS (Departamento de Segurança Interna) exigirá que as transportadoras aéreas comecem a fazer perguntas adicionais de triagem aos passageiros com destino aos EUA em mais de 2,000 voos diários a partir de 26 de outubro.

As perguntas que lhes seriam feitas seriam sobre o objectivo da sua viagem e muitas outras que o governo não tinha tornado públicas.

Muitas operadoras aéreas dos EUA, no entanto, já fazem isso há algum tempo com passageiros com destino à América em muitos de seus voos. As transportadoras, incluindo a Delta Air Lines e a Cathay Pacific Airways, estão a pedir aos passageiros que se dirigem para os EUA que lhes dêem pelo menos três horas antes da partida para verificarem a segurança.

Segundo a Emirates, as ‘entrevistas de pré-triagem’ acontecerão nos balcões de check-in para passageiros de voos diretos e no portão de embarque para passageiros que trocam de avião em Dubai para voar para os EUA.

As mudanças no procedimento de triagem fazem parte de um amplo esforço da administração Trump para aumentar o que o DHS chama de “linha de base global” para a segurança da aviação, e foram sinalizadas por John Kelly, ex-secretário de Segurança Interna que se tornou Chefe de gabinete de Donald Trump em julho.

É também uma das medidas da Administração dos EUA aumentar os protocolos de segurança nos aeroportos. Foi anunciado pelo DHS neste verão que as pessoas que viajassem para os EUA estariam sujeitas a exames adicionais. Foram concedidos quatro meses às transportadoras para cumprirem o mandato de interrogatório adicional dos passageiros. Novas regras também serão aplicadas sobre os meios de proteger a bagagem despachada.

Um porta-voz da Airlines for America, o grupo comercial das companhias aéreas dos EUA, foi citado pela Bloomberg como tendo dito que o DHS ofereceu flexibilidade para ajudar a garantir que as transportadoras cumpram a nova política de interrogatório.

Vaughn Jennings, seu porta-voz, disse que as transportadoras continuariam a trabalhar com os funcionários do DHS para melhor atingir os seus objectivos de segurança partilhados, reduzindo ao mesmo tempo a carga sobre os viajantes.

De acordo com a US Travel Association, os viajantes ganhariam se soubessem que tais mudanças políticas são o resultado de “vulnerabilidades específicas” na segurança aérea.

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