Greve da Air India perturba planos de férias de expatriados – Companhia aérea opera cronograma truncado

21 de junho – Os planos de viagem de férias de muitos expatriados indianos no Kuwait deram errado após a greve contínua dos pilotos da Air India, quando a companhia aérea de bandeira da Índia reduziu drasticamente seus horários para destinos no sul da Índia. Muitos passageiros com reservas na Air India procuram agora reservas em companhias aéreas alternativas que paguem tarifas exorbitantes, uma vez que a companhia aérea indiana foi forçada a reduzir o seu horário de voos semanais de cinco para três. Embora as autoridades afirmem que a companhia aérea mantém uma programação truncada apesar da agitação, ela suspendeu as reservas para julho no Kuwait. "A greve dos pilotos é algo que está além do nosso controle. Mesmo assim, estamos operando três voos semanais do Kuwait em vez de cinco para destinos no sul da Índia. Atualmente, conseguimos acomodar cerca de 70% dos passageiros no mesmo dia em que são transportados. reservado. O atraso está sendo ajustado em voos subsequentes. Também estamos redirecionando alguns dos passageiros via Chennai em combates da Indian Airlines ", disse um funcionário da Air India ao Kuwait Times sob condição de anonimato. Alguns passageiros que acabaram de chegar da Índia narram sua história angustiante, pois tiveram que voar por Goa, Chennai e Bangalore antes de finalmente pousarem em seu destino em Kochi, após mais de 16 horas. Muitos agora também estão preocupados com a viagem de retorno. Segundo eles, se não regressarem ao Kuwait conforme previsto, os seus empregos estarão em perigo. “Se a greve continuar, não há garantia de que possamos voltar em julho, conforme planeado”, afirma Hussain Khaled. Além disso, as pessoas que estão programadas para voltar à Índia quando seus vistos de visita expirarem também enfrentam um dilema. De acordo com as autoridades, apenas cerca de 20 por cento dos passageiros com reservas na Air India procuram reembolso, uma vez que uma nova reserva agora é extremamente difícil e as tarifas são muito elevadas. “Como empresa de serviços de viagens, estamos a enfrentar sérias dificuldades no reagendamento de reservas de passageiros como resultado das perturbações”, disse P. N. J. Kumar, CEO do Caesars Travels Group ao Kuwait Times. Segundo ele, a greve prolongada sem qualquer solução imediata à vista minou gravemente a reputação da Air India como companhia aérea de bandeira da Índia. De acordo com autoridades de Mumbai, a Air India, sem dinheiro, sofreu uma perda de cerca de Rs. 500 crores devido à greve dos pilotos de 45 dias, forçando a administração da companhia aérea a estender seu plano de voo internacional reduzido até 31 de julho. A greve prejudicou as suas operações internacionais e a companhia aérea opera apenas 38 voos internacionais dos 45 serviços originais. A administração recorreu à demissão de pilotos em greve, embora tais medidas punitivas não tenham até agora conseguido dissuadir os pilotos em greve. Tarifas aéreas em alta Com a greve dos pilotos da Air India continuando inabalável, as tarifas das companhias aéreas que operam dentro e fora do Kuwait para vários destinos indianos subiram mais de 200 por cento, subindo mesmo além dos preços habituais da época alta, admitem fontes da indústria. “É como fazer feno enquanto o sol brilha. Hoje, as tarifas são exorbitantes para todas as companhias aéreas, tornando difícil para as pessoas procurarem uma reserva alternativa", disse Suresh Mathur, secretário da Associação NRI do distrito de Kozhikode ao Kuwait Times. Mas David Abraham, gerente geral da House of Travels, Kuwait, disse que as tarifas aéreas são sempre altas durante a alta temporada do verão. “Admito que houve algumas interrupções, mas o impacto do ataque da IA ​​nas tarifas é mínimo. As tarifas estão subindo por causa da grande demanda”, destacou. Com a greve entrando ontem no 42º dia, vários líderes comunitários indianos também começaram a expressar sua raiva pela atitude insensível do governo indiano em relação à greve. A Associação NRI do Distrito de Calicut convocou recentemente uma reunião na qual representantes de organizações comunitárias indianas manifestaram o seu descontentamento latente com a situação. "Só existe uma solução. É político", disse Sathar Kunnil, coordenador do Movimento de Usuários do Aeroporto de Karippur. “A Air India é uma companhia aérea estatal e o governo a administra. Portanto, a responsabilidade recai inteiramente sobre o governo para encontrar uma solução para o problema", acrescentou. Segundo ele, todos os políticos indianos, independentemente da sua filiação partidária, são indiferentes às queixas dos indianos não residentes (NRIs). Em comentários contundentes, ele disse: “A miséria dos expatriados em relação às viagens aéreas tem sido um problema perene. Todos os líderes políticos, tanto do partido no poder como da oposição, estão plenamente conscientes do problema. Mas não estão em condições de encontrar uma solução duradoura para o problema. O seu interesse limita-se apenas a atrair mais investimentos do NRI para o país ou a recolher fundos e doações para o seu partido", acrescentou. “Devolver apenas o dinheiro não ajuda os passageiros. Você sabe, às 11 horas, é difícil encontrar uma nova reserva para a Índia. E se você administrar um, terá que pagar um preço por isso”, disse Simona Bakaya, profissional da indústria de viagens, ao Kuwait Times. “Com o ataque da IA ​​em andamento, sei que desta vez será um assunto complicado. Sajeev K Peter 21 de Junho de 2012